hoàn vũ Thời báo Trung Quốc cho rằng, hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thăng bình Dương và ko hạn chế tuyến phố đúng lúc trước những tàu chở hàng thương nghiệp cỡ to, nên đã dẫn đến các vụ tai nạn nghiêm trọng.
Sau lúc Lầu Năm Góc buộc phải tiến hành tập kết dò xét căn nguyên dẫn đến vụ tai nạn của tàu khu trục hoả tiễn dẫn các con phố USS John S McCain, giới Đánh giá báo Trung Quốc cho rằng, hải quân nước này cũng cần được đặt trong tình trạng báo động trước nguy cơ va chạm có các hạm đội tàu thương nghiệp.
Hôm 21/8, tàu khu trục USS John S. McCain và tàu chở dầu Alnic MC đã va chạm tại khu vực ngoài khơi Singapore làm 10 thủy thủ mất tích. Đây là vụ va chạm thứ 4 của tàu chiến Mỹ tại những vùng biển châu Á từ đầu năm đến giờ và là vụ va chạm thứ hai chỉ trong vòng 3 tháng của hải quân Mỹ. Trước chậm tiến độ, 1 vụ va chạm trên biển giữa tàu khu trục USS Fitzgerald và tàu chở hàng của bán đảo Izu, Nhật Bản hôm 17/6 cũng đã khiến cho 7 thủy thủ thiệt mạng.
"Hải quân Mỹ mang mặt khắp mọi nơi trên toàn cầu. Nguy cơ xảy ra va chạm giữa những tàu hải quân Mỹ và Trung Quốc ở Biển Đông là rất to. Ngay cả Bộ quy tắc xử sự cho các đụng độ ngoài ý muốn http://tinhhoa.net/ trên biển (CUES) được ký kết năm 2014, cũng không thể đáp ứng được vấn đề này", báo Trung Quốc Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP) dẫn lời chuyên gia hải quân tại Bắc Kinh, ông Li Jie.
Đây chính là lý do giới Phân tích báo Trung Quốc theo dõi sát sao các sự việc cách đây không lâu xảy ra với hải quân Mỹ để dự đoán về các tính toán chỉ mất khoảng đến của hải quân Trung Quốc ví như không may xảy ra va chạm mang tàu chiến Mỹ.
Sau vụ va chạm của tàu khu trục USS John S McCain làm 10 thủy thủ mất tích và 5 người khác bị thương, Tư lệnh hải quân Mỹ, Đô đốc John Richardson đã bắt buộc trợ thì hoãn mọi hoạt động của hải quân Mỹ trên toàn thế giới.
Còn theo Đô đốc William F Moran, Phó Tư lệnh hải quân Mỹ, căn do dẫn đến vụ va chạm nguy hiểm của tàu USS John S McCain là do các thủy thủ mang tâm lý chủ quan và chưa chuẩn bị sẵn sàng cho các cảnh huống bất thần.
Theo nhiều tờ báo Trung Quốc thì thiếu tướng nghỉ hưu của quân đội Trung Quốc, Ông Xu Guangyu Nhận định rằng nguồn cội chuẩn xác dẫn đến vụ va chạm của tàu USS John S McCain sở hữu tàu chở dầu chưa được xác định, vì thế, những tàu của Trung Quốc cần cẩn trọng lúc hoạt động trên những đường biển thương mại có mật độ lưu thông dày đặc và thường xuyên chứng kiến cảnh tàu bè Mỹ - Trung đối mặt nhau 1 phương pháp bao tay.
"Vị trí xảy ra vụ va chạm của tàu USS John S McCain nằm trên tuyến đường biển thương mại nhộn nhịp dẫn đến Biển Đông. Chúng ta đã chứng kiến rộng rãi vụ tai nạn can dự tới tàu bè của Mỹ, bởi thế, tàu thuyền của Trung Quốc cần cẩn trọng", ông Xu san sẻ.
Theo báo Trung Quốc, vụ va chạm này chứng minh hải quân Mỹ đang phải đối mặt có phổ thông vấn đề trong chương trình khai triển hoạt động trên biển.
Theo phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh, vụ tai nạn của hải quân Mỹ đã làm dấy thêm mối quan ngại về mức độ an toàn đối với hoạt động của những tàu thuyền trong khu vực.
"Chúng tôi cho rằng những vụ việc như trên mang thể tạo ra mối doạ dọa an ninh tiềm ẩn đến hoạt động di chuyển trên Biển Đông và các hải phận khác. Chúng tôi hy vọng Mỹ có thể giải quyết vấn đề này", báo Trung Quốc SCMP dẫn lời bà Hoa.
Tờ dân chúng nhật báo Trung Quốc thì cho rằng, "việc những tàu chiến Mỹ nâng cao cường hoạt động ở châu Á – yên bình Dương theo kế hoạch tái cân bằng sức mạnh trong khu vực của Washington, đã đẩy nguy cơ xảy ra va chạm mang những tàu thương nghiệp lên cao".
khi mà Đó, hoàn vũ Thời Báo Trung Quốc nhấn mạnh, "Hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thái hoà Dương. Họ đã thiếu tôn trọng những tàu chở hàng thương mại cỡ lớn và ko giảm thiểu trục đường đúng lúc nên đã dẫn tới những vụ tai nạn nghiêm trọng".
Trước khi gặp nạn, tàu USS John S McCain đã đến thăm cảng ở Singapore sau lúc thực hành nhiệm vụ "đảm bảo tự do hàng hải" ở Biển Đông. Trong lần làm nhiệm vụ này, tàu chiến Mỹ đã hoạt động gần đá Vành Khăn, một trong các hòn đảo nhân tạo mà Trung Quốc xây dựng trái phép ở Biển Đông.
Về phần mình, Đô đốc Moran cho biết, ông không loại trừ khả năng với sự can thiệp từ bên ngoài hay tấn công mạng dẫn tới vụ va chạm đáng tiếc nuối của tàu USS John S McCain. Nhưng ông cũng không muốn vội đưa ra kết luận trước lúc cuộc thăm dò kết thúc.
Từ khóa: bao Trung Quoc
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét